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引渡孟晚舟 不是加拿大法院說了算
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加拿大司法部1日簽發授權令，允許法院啟動有關華為財務長孟晚舟一案的引渡聆訊，意味加拿大法院已獲得授權令，完成引渡法律程序三階段中的第一個；未來的兩個階段，包括正式聆訊，以及最終由加拿大司法部長作出決定。今年1月才上任的加拿大司法部長拉梅提(David Lametti)上月表示，在決定是否引渡孟晚舟至美國一事上，將會考慮外交因素。
孟晚舟將在3月6日出庭，屆時卑詩省法庭將決定她的引渡聆訊日期。屆時法庭會正式確認政府發出引渡聆訊授權令，法官須根據美國提出的證據，決定孟晚舟的行為在加拿大是否同樣犯法，並裁決是否把她引渡到美國。
若法官裁決引渡孟晚舟，則會進入第三階段，由司法部長作最後判斷，決定是否移交孟晚舟。
加拿大的引渡程序可以持續相當長時間，在聆訊期間，若被捕人不服，也可就引渡向法院提出上訴，上訴會交予上訴法院審理。若被捕人認為上訴判決不合理，可再次提出上訴，最終交由終審法院定讞。
華裔商人蘇斌2014年7月遭加拿大警方拘捕，被控竊取美國戰機資料等間諜罪。經過一年多的纏訟，他在2016年2月才引渡至美國。
英國廣播公司指出，部分引渡程序的個案，更曾拖延超過十年之久。
孟晚舟案目前正處在加拿大政府陷入涉嫌干預司法獨立醜聞的非常時期，具有很大的不確定性。加拿大總理杜魯多(Justin Trudeau)前不久被指涉嫌向前司法部長威爾森芮博(Jody Wilson-Raybould)施壓，要求她幫助國內大型工程企業SNC-Lavalin免遭刑事檢控，威爾森芮博拒絕妥協，因此在1月政府改組內閣時，遭降職為退伍軍人事務部長，威爾森芮博2月中宣布辭職。杜魯多從此成為眾矢之的，加拿大政壇動盪也可能影響孟案的走向。
川普總統自2018年12月以來也不止一次說過，如果他認為對國家有益、可有助美中貿易談判，在必要情況下，他會介入孟晚舟案。這也讓外界聯想孟案有很大的政治操作空間，最終是否會被引渡到美國，還在未定之天。
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核四燃料棒過期 原廠建議送檢
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【記者謝錦慧台北報導】發起以核養綠公投的清大教授李敏質疑核四燃料棒外運必要性，台電15日表示，核四燃料儲存時間過久，若要使用，原廠強烈建議將燃料送回原廠進行全面檢查。
經濟部長沈榮津日前受訪說，核四燃料棒已過保固期，若要使用，必須送回原廠整理、認證，因此無論是否要使用，都要送到國外去。以核養綠公投發起人之一的清華大學教授李敏對此發表批評，質疑若要延長保固期，應可請廠商派員來台處理，沒有必要將燃料運往國外，並表示「只要台電願意再付一筆錢，延長保固期是絕對可行的。」
沈榮津15日出席活動受訪指出，會請台電針對李敏提出的問題釐清，「看人家到底有沒有道理」。
台電回應，為確保核能安全，洽詢原廠專業建議後，原廠來函指出，核四燃料儲存時間過久，在國際上史無前例，如欲使用該批燃料，基於安全考量，強烈建議台電應將燃料送回原廠進行全面檢查。
對於李敏質疑已外運的2批燃料棒緣由，台電澄清，核四燃料外運示遵照立法院決議辦理，積極達成核四資產價值最大化考量，採先運回儲存後視需要拆解方式進行，當時狀況並沒有核四重啟的考量。
在以核養綠公投通過後，經濟部重新檢討能源路徑，外界要求重新檢視核二、核三延役，核四重啟可能性，台電表示，會在能源路徑檢討結果出爐及立法院有新決議後後，再配合辦理後續事宜。台電發言人徐造華指出，核四有1744束未使用燃料棒，若請原廠派員來台檢查，人員、設備、作業空間都是問題，必須務實考慮。
台電強調，無論核四重啟與否，如欲使用此批燃料，台電基於確保核安職責，有義務依循原廠專業建議，將核四燃料送回原廠進行全面檢查，保障燃料使用安全性。2018/12/15
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