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 半導體景氣變數多 瑞昱義隆聯詠今年仍看俏


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(中央社記者張建中新竹3日電)半導體產業景氣變數多,除美中貿易戰造成大環境不確定性提高,還有供應鏈庫存水位偏高,半導體廠多對今年營運展望保守,不過,瑞昱、義隆與聯詠今年展望依然樂觀。

台積電、聯電與聯發科等重量級半導體廠已陸續召開法人說明會,因第1季為產業傳統淡季,尤其當前供應鏈庫存水位偏高,又有貿易戰變數引發需求急凍,今年第1季展望普遍保守。

台積電即預期,因手機需求疲軟及供應鏈庫存水位偏高,又有晶圓14B廠爆發晶圓瑕疵事件影響,第1季營收將約70億至71億美元,恐將季減25%。

因需求疲軟,台積電預期,供應鏈庫存調整,直至今年中庫存水位才可望回復至正常季節性水準。台積電預估,今年總營收將僅微幅成長1%至3%,展望保守。

聯電也預期,受入門款和中階智慧手機市況低於預期,加密貨幣價值持續下跌,第1季客戶需求進一步減緩,產能利用率將約81%至83%,毛利率將僅5%。法人預估,聯電第1季本業營運恐將持續虧損。

聯發科第1季營運也將隨著市場趨勢下滑,季營收將約新台幣487億至536億元,將季減12%至20%,聯發科認為,今年智慧手機市場成長不易,在電源管理晶片與特殊應用晶片等成長型產品業績成長支撐下,總營收將較去年持平或微幅成長。

聯詠在面板驅動暨觸控整合單晶片(TDDI)出貨穩定,加上主動式有機發光二極體(AMOLED)驅動IC量產出貨,第1季營運表現可望淡季不淡,季營收將約146億至150億元,季減2%至5%。

除AMOLED驅動IC新產品挹注,智慧手機TDDI滲透率也可望提升至3成,對聯詠營運有利,法人預期,聯詠今年總營收可望突破600億元關卡,將成長2位數百分點,並續創歷史新高,營運表現亮麗可期。

義隆除看好筆記型電腦觸控板市占率還有擴增空間,並預期觸控螢幕隨著新規格推出,產品單價也將同步往上提升,是推升未來營運成長的動能。

瑞昱在網通市場需求動能延續下,第1季展望樂觀,並預期今年包括網通等所有產品線都可望成長,全年展望也維持樂觀看法。(編輯:黃國倫)1080303






 M503航路未變化 民航局同意東航與廈航申請春節加班機


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中國大陸民航單位今(2018)年1月初片面開通M503北上及W121、W122及W123相關銜接航路,對於飛行相關航路的中國東方航空、廈門航空,民航局當時並未核准這兩家航空公司申請春節加班機。不過,兩岸民航單位日前宣布東航與廈航可以申請明年春節兩岸加班機。


陸委會今(27)日例行記者會上,發言人邱垂正表示,兩岸民航主管部門一直持續就兩岸春節加班機相關事宜溝通,今年公布期程與往年相比時間不算太晚,雙方溝通並沒有問題,也請航空公司儘快申請,以提供兩岸民眾便捷、舒適的返鄉行程。


媒體詢問大陸籍航空公司這一年來飛行M503航路架次有沒有改變,邱垂正表示,架次並沒有擴大,詳細數字要問民航局。媒體追問是否為廈航與東航同意不飛M503航路,邱垂正則說:「不建議如此解讀。」


據了解,M503航路開通後,東航、廈門、港龍及香港航空等4家業者班機,這一年來持續使用M503北上航路飛行,而W122及W123航線則只有廈航飛行,W121航路則沒有業者使用,平均每日使用這三條航線班機約20架次。







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